Acordo de US$ 1,5 bilhão tornará a empresa japonesa a número 2 do mundo
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A Sumitomo Mitsui Finance and Leasing (SMFL) decidiu comprar a empresa europeia de leasing de aeronaves Goshawk, apurou o “Nikkei”.
A compra, que deve custar cerca de US$ 1,5 bilhão, fará da SMFL o segundo maior grupo de leasing de aeronaves do mundo por tamanho de frota.
A SMBC Aviation Capital, que é de propriedade do consórcio da SMFL e da Sumitomo Mitsui Banking Corporation, adquirirá a Goshawk, com sede na Irlanda.
A Goshawk é detida pela Chow Tai Fook Enterprises, com sede em Hong Kong — holding de investimentos privados da família Cheng, que possui uma ampla gama de negócios, incluindo joias, propriedades e assistência médica — e a NWS Holdings, uma afiliada listada que investe e opera vários negócios de infraestrutura no território e na China continental.
A família Cheng entrou em leasing de aeronaves em 2015, sentindo um crescimento dinâmico nas demandas regionais e globais de aviação de passageiros. Com seus amplos recursos, Goshawk se tornou um dos maiores arrendadores em menos de uma década.
Embora o negócio de leasing de aeronaves continue com dificuldades devido à pandemia do covid-19, a SMFL decidiu fazer o investimento, antecipando uma recuperação na demanda por viagens aéreas. À medida que a situação geopolítica se torna fluida e as perspectivas de crescimento econômico global diminuem devido à invasão da Ucrânia pela Rússia, uma mudança no setor de leasing de aeronaves também pode ser provável.
A SMFL anunciou na sexta-feira que cancelou uma perda extraordinária de 81,96 bilhões de ienes (US$ 635 milhões) relacionada à Rússia para o ano financeiro encerrado em março, já que 34 das 35 aeronaves que possui permaneceram presas no país.
No entanto, a empresa registrou um lucro líquido de 35,36 bilhões de ienes, um aumento de 5% em relação ao ano anterior, já que a demanda doméstica de leasing se recuperou gradualmente da pandemia, fornecendo capacidade para considerar investimentos substanciais.
De acordo com comunicado da NWS em março, a Goshawk possuía e administrava 219 aeronaves no fim do ano passado, com foco principal em aeronaves de curta distância e corpo estreito com um número menor de assentos. Vários de seus arrendatários são companhias aéreas com foco doméstico e transportadoras de baixo custo.
A empresa japonesa tem uma estratégia semelhante e espera-se que seus negócios se encaixem bem após a conclusão da aquisição.
Em um ranking de empresas globais de leasing de aeronaves por número de aviões possuídos e gerenciados, em junho de 2021, compilado pelo “Airfinance Journal”, a SMBC Aviation Capital ficou em 5º lugar, com 505 aeronaves, enquanto a Goshawk ficou em 20º, com 182 aeronaves.
A empresa combinada ultrapassará a irlandesa Avolon Holdings, copropriedade da chinesa Bohai Leasing e da japonesa Orix, que tem 570 aviões, e a BBAM com 519, tornando-se a segunda locadora, atrás da irlandesa AerCap, que no ano passado adquiriu a maior locadora, a Gecas, tornando-se tornar a maior empresa desse tipo.
Com a inclusão das aeronaves encomendadas, a SMBC Aviation Capital terá cerca de 1.000 aviões.
