Melhora o ACESSO à ponte do Ubá (vídeos)

Passam cerca de 15 mil veículos por dia na estrutura de 134 metros

Motoristas que passam pela BR-153, entre Santo Antônio da Platina e Jacarezinho, não precisam mais se preocupar tanto com as condições da rodovia no acesso à ponte sobre o Ribeirão Ubá, em ambos os sentidos. A concessionária entregou à comunidade a revitalização do trecho, uma solicitação antiga de usuários e moradores da região.

O local recebeu trabalhos de engenharia nas últimas semanas. A sinalização vertical e horizontal foi reforçada, e recomposto o pavimento na região. Além disso, foram instalados balizadores na pista, garantindo mais segurança e melhor trafegabilidade aos usuários.

“Desde que assumiu a operação da BR-153, a EPR Litoral Pioneiro vem realizando obras emergenciais de extrema importância para a segurança dos usuários em toda a BR-153. Entregar os serviços no entorno da Ponte sobre o Rio Ubá era um compromisso assumido com a sociedade,” comentou o diretor-presidente da EPR Litoral Pioneiro, Marcos Moreira.

Outra novidade extremamente importante é a instalação de redutores de velocidade, dispositivos orientativos que indicam aos motoristas a velocidade dos veículos e reforçam a velocidade segura para o trecho.

O acesso à ponte terá sinais luminosos, alertando para a segurança, especialmente durante a noite, chamando a atenção dos motoristas sobre a proximidade das curvas que antecedem a estrutura.

A estrutura da ponte também recebeu melhorias. Foi realizada a manutenção do guarda-corpo, das defensas metálicas e do passeio. "Agora contamos com a conscientização dos motoristas para que obedeçam à sinalização. Infraestrutura e conscientização juntas levam à segurança", destaca Moreira, ressaltando ainda que "os trabalhos não param por aí! Nos próximos meses, a Concessionária fará a recuperação do pavimento sobre a ponte e instalará novas defensas metálicas sobre a estrutura”, disse o diretor-presidente.

O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) fez manutenções na ponte entre Santo Antônio da Platina e Jacarezinho na BR-153 somente até o início da nova concessão do pedágio.

A ponte sobre o ribeirão Ubá, no KM 33 da Transbrasiliana em Santo Antônio da Platina, necessita de atenção constante devido ao perigo.

Um dos muitos exemplos de acidentes aconteceu quando um caminhão VW 28.520 perdeu os freios e colidiu no anteparo da ponte . A motorista, uma mulher, sofreu ferimentos leves, foi atendida pela Avançada do SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) transportada ao PS de Jacarezinho sem lesões aparentes.

Outra exemplo: William de Oliveira, 34 anos, morreu no dia sete de janeiro deste ano quando a carreta que dirigia despencou da ponte, onde passam, em média, 15 mil veículos por dia.

A ponte tinha grave problema estrutural. A Triunfo/Econorte não investiu e devolveu ao DNIT em situação precária. O órgão federal fez estudos de sondagem e topográficos para reabilitar a ponte, mas esse trecho está no lote 2 das novas concessões, então a nova concessionária, Grupo EPR, é quem acabou fazendo a obra.

A concessão foi leiloada no último dia 29 de setembro e começou a operar na prática dia 26 de janeiro de 2024.

A ponte mede 134 metros. A altura aproximada é de 12 a 14 metros.

Ela cobre o ribeirão do Ubá, da bacia do rio Jacaré (ao contrário do que se supõe, Ubá não é rio e sim ribeirão e a estrutura é mesmo ponte e não viaduto, cuja função é transpor um obstáculo artificial, como por exemplo uma avenida.

Conhecida como Transbrasiliana, a BR-153 é uma das mais importantes rodovias brasileiras, cortando o país de Norte a Sul ligando a cidade de Marabá (PA) ao município de Aceguá (RS), totalizando 3.585 quilômetros de extensão.

Ao longo de todo o seu percurso, passa pelos estados do Pará, Tocantins, Goiás, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, e Ro Grande do Sul, já perto do Uruguai.

Abaixo, a situação em que a ponte estava: