Renan Filho apresenta plano de otimização de rodovias federais em Santa Catarina e Paraná

O Ministério dos Transportes, sob a liderança de Renan Filho, está intensificando um programa de modernização dos contratos de concessão de rodovias federais em Santa Catarina e Paraná.

Em uma série de reuniões com representantes das bancadas e governos estaduais, o ministro apresentou propostas abrangentes para otimizar as rodovias das concessionárias Litoral Sul e Planalto Sul.

Um dos pontos destacados foi a necessidade urgente de construção de novos túneis na BR-101 em Santa Catarina, visando aliviar congestionamentos crônicos e melhorar a fluidez do tráfego na região.

A iniciativa visa corrigir deficiências históricas nos contratos de concessão, que muitas vezes estavam desequilibrados ou com baixo volume de investimentos para atender novas demandas logísticas e turísticas.

O objetivo principal é modernizar as infraestruturas rodoviárias, promover a segurança viária e estimular a economia local através de investimentos diretos que também contribuem para a geração de empregos na construção civil e serviços correlatos.

A portaria nº 848, publicada em 2023, estabeleceu uma nova política pública para otimização de contratos, possibilitando a retomada imediata de obras paralisadas e a inclusão de novos projetos como duplicação de rodovias, construção de pontes, viadutos, alças de acesso e ampliação da malha rodoviária.

Ao invés de simplesmente renovar os contratos existentes, a proposta de otimização visa atualizar os compromissos com prazos estendidos de até 15 anos, ajustando tarifas para assegurar viabilidade econômica dos projetos.

Além das reuniões com as bancadas de Santa Catarina e Paraná, o ministro Renan Filho também apresentou propostas semelhantes para as concessões das importantes rodovias federais rodovias BR-381/MG/SP (Fernão Dias) e BR-116/SP/PR (Régis Bittencourt) a representantes de São Paulo e Minas Gerais.

O governador de Minas Gerais, Romeu Zema, expressou apoio à nova modelagem dos contratos, enfatizando a necessidade de corrigir erros passados e adaptar os contratos às exigências atuais de desenvolvimento infraestrutural e sustentabilidade.

Em suma, as iniciativas lideradas pelo Ministério dos Transportes buscam não apenas melhorar a qualidade das rodovias, mas também alinhar os contratos de concessão às demandas crescentes de mobilidade e desenvolvimento econômico regional, contribuindo significativamente para o progresso das comunidades ao longo desses corredores rodoviários estratégicos.