Concessionária confirma obras a partir de quarta na Serra de São Luiz do Purunã e pede paciência a motoristas

Para receber as principais informações do dia pelo WhatsApp entre no grupo do Portal Nosso Dia clicando aqui. Siga o Nosso Dia no Instagram, Facebook e Twitter

O presidente da concessionária Via Araucária, Sérgio Santillan, pediu paciência aos motoristas para os primeiros meses de trabalho nas rodovias do lote 2 do novo pedágio do Paraná. Santillan confirmou que a partir desta quarta-feira, dia em que a empresa assume os trechos, já começam as obras na BR-277, na Serra de São Luiz do Purunã, em Balsa Nova, na Região Metropolitana de Curitiba.

A informação sobre o início das melhorias foi dada pelo diretor-presidente da Via Araucária em cerimônia que marcou o começo das concessões dos lotes 1 e 2 das rodovias, que oficialmente passam às concessionárias a partir da 0h desta quarta-feira (28).

"Temos um plano emergencial para garantir a segurança e as caracteristicas da rodovia. Iniciaremos já na quarta-feira o pavimento da Serra de São Luiz do Purunã(BR-277), onde há deformação no pavimento, perigoso principalmente para motociclistas e carros, e a questão da iluminação. Também faremos a sinalização horizontal, vertical e instalação de defensa metálica", descreveu.

O diretor-presidente da Via Araucária disse ainda que pelas obras será necessária paciência por parte dos motoristas, isso até que a casa seja colocada em ordem. "Vou pedir um pouco de paciência do motorista, porque não será de um dia para outro que haverá a transformação total, isso virá com o tempo. Seja no serviço ao usuário ou na questão do pavimento", ressaltou.

Por fim, o representante da Via Araucária destacou as obras de grande porte previstas para a rodovia e que a concessionária já trabalha nelas. "Até o sétimo ano teremos todos os investimentos em duplicação, terceira faixa e o que mais está mais previsto. Para tudo isso, você precisa de licenciamento ambiental e a concessionária já se reuniu com o Ibama para avançar nisso. Até o final do ano 3, teremos 70 kms de duplicação em cinco frentes de trabalho. São obras de importância para o estado do Paraná", concluiu.

Com relação ao início da cobrança da tarifa, o diretor-geral da ANTT disse que a previsão para início é para o fim de março. (Saiba mais clicando aqui)

Lote 1

O primeiro lote que foi a leilão engloba 473 quilômetros das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427 que passam por Curitiba, Região Metropolitana, Região Centro-Sul e Campos Gerais. A concessionária Via Araucária vai administrar os trechos após oferecer um desconto de 18,25% na tarifa por quilômetro rodado.

O contrato prevê a implementação de 344 quilômetros de duplicações, 215 quilômetros de faixas adicionais, 32 quilômetros de vias marginais, 27 quilômetros de ciclovia, 63 viadutos e trincheiras, além de passarelas, passagens de faunas e outras obras.

Entre as principais obras previstas para estes trechos estão a duplicação total da BR-373, entre Ponta Grossa e Prudentópolis, a duplicação da BR-277 entre Balsa Nova e Prudentópolis e do Contorno Norte de Curitiba entre o trevo de Campo Largo e o acesso a Colombo, além da construção de faixas adicionais no Contorno Sul de Curitiba.

Ainda estão previstas obras, duplicações, trincheiras e faixas adicionais na PR-427 entre Lapa e Porto Amazonas, na PR-423 entre Araucária e Campo Largo, na BR-476 entre Lapa e Araucária, e na BR-277 entre Balsa Nova e Prudentópolis, entre outros trechos.

As obras vão melhorar diretamente o tráfego de 18 cidades, que reúnem mais de 3 milhões de habitantes. São elas: Prudentópolis, Porto Amazonas, Guamiranga, Teixeira Soares, Fernandes Pinheiro, Imbituva, Ipiranga, Ponta Grossa, Curitiba, Lapa, Irati, Palmeira, Campo Largo, Balsa Nova, Araucária, Contenda, Almirante Tamandaré e Colombo.