Pavimentação em concreto da PRC-280 entre Palmas e Clevelândia começa neste mês

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) anunciou o início da obra de modernização em concreto na rodovia PRC-280, que liga os municípios de Clevelândia e Palmas, na região Sudoeste do estado. Com um investimento de R$ 188,25 milhões, a iniciativa promete revitalizar um trecho de 45 quilômetros com a implementação de pavimento rígido de concreto, visando oferecer maior durabilidade, economia de manutenção e segurança para os usuários.

Os trabalhos de reperfilagem e fresagem das faixas de rolamento já estão em andamento, preparando a via para a técnica de whitetopping, que consiste na aplicação de concreto sobre o pavimento asfáltico existente. Esta abordagem não só prolonga a vida útil da estrada, mas também melhora significativamente sua resistência e qualidade.

Para minimizar os transtornos aos motoristas durante a execução dos serviços, a operação pare-e-siga está sendo adotada, permitindo a liberação total da pista apenas à noite. A reciclagem dos acostamentos também começará, exigindo que o pare-e-siga permaneça ativo 24 horas por dia nos trechos em obras, até que a nova pavimentação esteja completa.

A concretagem da rodovia está programada para começar em 15 de abril, dependendo das condições climáticas, iniciando pelo perímetro urbano de Clevelândia. O projeto inclui ainda a instalação de dispositivos de drenagem, sinalização e correções geométricas em interseções, com previsão de conclusão em 360 dias.

Devido às obras, o DER/PR recomenda rotas alternativas para evitar congestionamentos, incluindo a SC-155 para quem viaja para Santa Catarina e retorna ao Paraná por Vitorino, além das PR-459 e PR-449, que ligam Clevelândia a Palmas, com trechos sem pavimentação.

Esta fase da obra faz parte de um projeto maior anunciado pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, que prevê a extensão da pavimentação em concreto até Pato Branco, seguindo o mesmo padrão de qualidade. A conclusão dessa etapa ampliará para 142 quilômetros o total de rodovia revitalizada com concreto, garantindo uma infraestrutura rodoviária mais eficiente e segura para o Paraná.