Pedágio da rodovia que liga Curitiba a São Paulo fica mais caro a partir desta quinta-feira

Desde 2008, a Arteris Régis Bittencourt já investiu R$ 3.8 bilhões no trecho sob concessão, com destaque para a duplicação de 30,5 km da Serra do Cafezal, implantação de 56 passarelas, melhorias em mais de 180 pontes e viadutos, construção de 21 trevos em desnível, implantação de uma área de escape, além de recuperação de pavimento, sinalização horizontal e vertical.

A atuação de uma concessionária de rodovias na região auxilia também na receita dos municípios, por meio do repasse do tributo ISS (Imposto sobre Serviço) – que desde 2008 já destinou aos municípios dos dois estados, cerca de R$ 296 milhões.